Spominska plošča - B-24 Liberator

Spominska plošča ameriškemu bombniku, ki je med drugo svetovno vojno strmoglavil na tem mestu.

Opis

Spominska plošča stoji na kraju, kjer je 16.12.1944 strmoglavilo vojaško letalo B-24 J Liberator, serijska številka 42-51922.

Napis na plošči levo v slovenščini:

Na tem mestu je 16. decembra 1944
končal svoj zadnji let ameriški
bombnik B-24 "Liberator". Pri
vračanju z bojne naloge mu
zaradi hujših poškodb ni uspela
vrnitev v matično bazo v Italiji. Vsi
člani posadke so se rešili s padali
in se po vojni srečno vrnili v domovino.

Spominsko ploščo je leta 2014
postavila občina Idrija v
sodelovanju z aeroklubom
Srebrna krila Idrija

Desno v angleščini:

At this location on 16 December
1944, an American B-24 Liberator
bomber ended its final flight.
While returning from a combat
mission the aircraft was unable
to reach its home base in Italy due
to sustained damage. The crew
parachuted out safely and
returned home at the end of the
war.

The plaque was raised in 2014 by
the municipality of Idrija in
cooperation with
aeroclub Silver wings Idrija

Več o dogodku

Po kapitulaciji Italije (8.9.1943), so zavezniki uporabljali letališča po južni Italiji za napade proti tretjemu rajhu. Eden izmed kompleksov letališč je bil Foggia Airfield Complex, ki je obsegal že obstoječa letališča in na novo zgrajena samo za potrebe zaveznikov v okolici mesta Foggia (170 km severo-vzhodno od Neaplja). Eno izmed provizoričnih letališč, ki sedaj ne obstaja več, je bilo Torreta letališče (15 km jugo-zahodno od mesta Cerignola, ki je 42 km jugo-vzhodno od Foggie). Na tem letališču je zgodaj zjutraj vzletel omenjeni 30. tonski bombnik z 11-člansko posadko.

Skupaj še z drugimi zavezniškimi letali je imel nalogo bombardirati rafinerijo v mestu Brüx (Most, 90 km severo-zahodno od Prage, blizu meje z Nemčijo še na Češkem). Po uspešnem bombardiranju so nazaj grede ugotovili, da je protiletalska obramba prerešetala letalo tudi na takih mestih, da so izgubljali gorivo. Vsi poskusi reševanja situacije so bili neuspešni in vsi štirje motorji so se ugasnili okoli 14:00.

Najprej je evakuiralo letalo 8 članov, ki so pristali s padali v okolici Rovt, zadnji trije pa so se uspešno rešili s padali tik pred strmoglavljenjem in pristali v Dolah. Prvo skupino so zajeli domobranci iz Rovt in jo izročili Nemcem. Posadka je bila prepeljana najprej v Ljubljano, kasneje v center za zasliševanje (Dulag-Luft) v Nemčijo.

Drugo skupino pa so zajeli domobranci iz postojanke na Veharšah in jo skrili v vasi Potok. Talce se preoblečene v domobrance pretihotapili skozi Ljubljano in predali četnikom pri Sostrem. Ti so jih po nekaj tednih predali Nemcem.

Po kapitulaciji Nemčije so se vsi živi vrnili nazaj v Združene države Amerike.

Člani:

Pilot - Lee P. Ward, Jr.
Kopilot - Thomas M. Merkouris
Bombardir - Kenneth E. Merry
Navigator - Charlers E. Mundy
Strelec (LWG) - Thomas H. MacDonald
Strelec (RWG) - Paul T. Haggerty
Strelec (NTG) - Thomas F. Byers
Strelec (TTG) - Melvin G. TenHaken
Strelec (BTG) - Jesse H. Palmer, Jr.
Strelec (TTG) - R. C. Wakefield
Fotograf - Harry W. Dunham

Iz ostankov letala so iznajdljivi prebivalci okoliških krajev izdelovali lonce, žlice, vilice in zajemalke.

Del letala je mogoče videti tudi v Vojnem muzeju Idrija.

Na črnobeli fotografiji je celotna posadka tega letala. Fotografija je bila pridobljena z dovoljenjem z internetne strani 461st Bombardment Group (H)

Kako do spominske plošče

Na cesti Dole - Gore je nekaj sto metrov ven iz Dol odcep levo z makadamsko cesto in manjšim parkiriščem (45.991, 14.088). Na desni strani je smerokaz obrnjen proti tej makadamski cesti z napisom "700 m - Liberator B-24". Po tej cesti je najboljše iti peš in slediti smerokazom. Priporočljivo si je shraniti koordinate in jih uporabiti s kakšno navigacijsko aplikacijo.